Ez utzi izotzak eta elurrak autoaren ABS sentsorea “estaltzen”

Gaur egun, autoen airbag-ak,ABSa(blokeoaren aurkako balazta-sistema) eta beste segurtasun-gailu batzuk auto gehienetan ekipamendu estandar bihurtu dira. Ezinbesteko segurtasun-gailu hau bezeroek auto bat erosteko erreferentzia-faktore nagusia ere bihurtu da. Baina badakizu, segurtasun-gailu hau ederra ere bada eta arretaz mantendu behar da neguan.
Autoko airbag-ek mantentze-iraupen bat dute, eta ezin da alde batera utzi.
Jakina, autoen airbag-en segurtasun-errendimendua pixkanaka hobetzen ari da, baina ba al zenekien autoen airbag-ek oraindik iraupen luzea dutela? Autoen airbag-en mantentze-lanak ez dira autoaren karrozeriaren itxuraren mantentze-lanak bezain bisualak, eta oso erraza da alde batera uztea. Autoen airbag-en mantentze-lanak alde batera uzten badira, airbag-ak errudun bihur daitezke. Hori dela eta, kazetariek profesionalak kontsultatu dituzte autoen airbag-ak nola mantendu irakasteko.
Autoko airbag-ak segurtasun-uhalekin batera erabili behar dira auto erosleen segurtasuna bermatzeko. Auto erosleek ezin dute lurrin botilak jarri aurreko eserlekuko bidaiarien autoko airbag-etan eta ez dute ordezko piezak itsatsi behar. Autoko airbag-a zabaldu ondoren, objektua autoko airbag-ak kanporatu dezake, gidariari eta bidaiariei kalte eginez. Normalean, tenperatura altuak eta indukzio elektrostatikoa minimizatu behar dira. Ez da beharrezkoa autoko airbag-a eta sentsorea tenperatura altuko eta indukzio elektrostatikoko ingurune naturalean edukitzea autoko airbag-a gaizki ireki ez dadin, ustekabeko talka saihesteko, autoko airbag sentsorea bibratzeko eta autoko airbag-a bat-batean zabaltzea saihesteko, ez aldatu autoko airbag sistemaren softwarea eta inguruko diseinu arrazoizkoa, ez aldatu autoko airbag sistemaren softwarearen ibilbidea, ez aldatu aurreko paraxoka eta ibilgailuaren aurreko alboko egitura; ibilgailuak alboko airbag-ak baditu eta alboko airbag-ak eserlekuan instalatuta badaude, ez da eserlekuaren estalkia instalatu beharrik.
Li Xiaobin automobilgintza zerbitzu aholkulariak esan zuen: Ia ezinezkoa da autoaren airbag-a ibilgailuaren aplikazio ziklo normalean huts egitea. Ibilgailuak 10.000 eta 20.000 kilometro artean egiten dituenean, 4S tailerrera joaten da autoaren airbag-a eta haren osagaiak egiaztatzeko, baina hamar urte erabili ondoren, ezinezkoa da autoaren airbag-en kalitatea bermatzeko, ziurtatu guztiz ikuskatzen dituzula. Arauak ahalbidetzen badute, berehala ordezkatu behar dira. Li Xiaobinek azpimarratu zuen: autoaren airbag-aren adierazlea keinuka hasten da edo piztuta geratzen da ibilgailua martxan jarri ondoren 6-8 segundoz, autoaren airbag-a akastuna dela adieraziz; ibilgailua martxan dagoenean, autoaren airbag-aren adierazlea 5 segundoz keinuka hasten da autoaren airbag-a akastuna dela adierazteko, ziurtatu berehala iristen zarela 4S tailerrera ikuskatzeko eta konpontzeko, ez da beharrezkoa autoaren airbag-a hiltzaile bihurtzea.
ABS matxuraren argia pizteko arrazoi asko daude, beraz, ez izutu.
ABS Balaztaketa Blokeoaren aurkako balaztaketa segurtasun aktiboko gailu arrunta da automobiletan. Gidariak balazta-pedala azkar sakatzen duenean larrialdiko balaztatze-prozesu osoan, aurreko pneumatikoak ez du erraz blokeatzen gurpilak, eta lanera aldatzeko gaitasuna oraindik ere badago. Arriskuak aurrera doaz, autoaren orientazio-fidagarritasuna bermatuz. ABSaren eginkizun garrantzitsuena ez da balaztatze-distantzia murriztea, baizik eta ibilgailuaren posizio-fidagarritasuna mantentzen saiatzea balaztatze-prozesu osoan zehar.
Ez izutu ABS matxuraren abisu-argia bat-batean keinuka hasten bada. Autoaren balazta-sistemaren softwarea oraindik funtzionatzen ari da, eta autoa konponketa-zentrora eraman daiteke; ABS eta esku-balaztaren argiak aldi berean keinuka badaude, ibilgailuaren balazta-sistemaren softwareak akats larria izan dezakeela adierazten du. Une horretan, ezinezkoa da gidatzen jarraitzea. Berehala murriztu abiadura, errepidearen bazterrean gelditu eta berehala jarri harremanetan mantentze-zentroarekin erreskatea jasotzeko.
Gogorarazpen berezia: ABS ibilgailuek ABS sentsoreak dituzte eremu guztietan. Neguan, ABS sentsoreak oso erraz estaltzen dira euriak eta elurrak, ABS matxurak eraginez. Oso garrantzitsua da pneumatikoak berehala garbitzea neguan.

Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

Argitaratze data: 2022ko apirilaren 18a